Fabrication - Pièces de fonderie en acier Goodwin

Matériau : Acier contenant 9,5 % de chrome

Soupape d'arrêt de réchauffage de 600 MW et de 18 000 kg en acier 9CrMoWVNbN en cours de fabrication, soudée sur deux soupapes de commande d'interception

Matériau : Acier contenant 9,5 % de chrome

L'unité RSV-ICV de 600 MW après les phases de fabrication et d'usinage de finition en cours de contrôle final avant son expédition à la société Harbin Turbine Company en Chine.

Matériau : CrMo + CrMoV

Goodwin fabrique un panier-filtre pour la soupape de commande d'interception. Un forgeage au CrMo est usiné avec 13 869 trous, il constitue le panier-filtre, un procédé robotisé de soudage est appliqué pour souder le panier-filtre sur une tête (chapeau) moulée

Rendu avec le logiciel de CAO SolidWorks des quatre pièces coulées avant l'état de fabrication.

Matériau : Acier contenant 9,5 % de chrome

Canalisations d'arrivée IP de 4 400kg, en acier contenant 9,5 % de chrome pour Alstom, Royaume-Uni. Fabriquées dans quatre pièces coulées puis finies par usinage.

Matériau : CrMo + CrMoV

Fabrication avec soudage des coudes sur un corps de vanne à vapeur de 20 pouces et de 9 500 kg en acier CrMoV. Les pièces coulées sont placées dans des enveloppes isolantes pour maintenir la température de préchauffage mesurée par les thermocouples à contacts.

Matériau : CrMo + CrMoV

La vanne à vapeur de 20 pouces après les phase de fabrication et d'usinage de finition avant de l'expédition à Doosan en Corée du Sud.

Matériau : Acier allié

Deux pièces coulées de selles de câbles en acier GX3CrNi13/4 de 12 000 kg destinées au pont suspendu de Hardanger en Norvège.

Matériau : Acier allié

Ensemble fini de 26 000 kg de l'une des selles de câbles. Les pièces de fonderie en CrNi 13/4 sont soudées sur la fabrication en acier au carbone. Le joint soudé intègre une couche intermédiaire en alliage de nickel soudé 625.

Matériau : Acier contenant 9,5 % de chrome

Vanne à vapeur principale de 600 MW et de 14 500 kg, avec 9,5 % de Cr et une soudure de fabrication d'une épaisseur de 300 mm ; après le soudage, la pièce coulée est entièrement normalisée et revenue double afin d'éliminer tout risque de fissuration de type 4.

Matériau : Acier contenant 9,5 % de chrome

Recouvrement de soudure par procédé TIG à fil chaud des sièges 410 dans la MSV-GV de 600 MW à deux orifices

Matériau : Acier contenant 9,5 % de chrome

MSV-GV de 600 MW entièrement assemblée avec un poids fini de 19 250 kg, soumise aux essais de pression et de fonctionnement avant l'expédition directement à la centrale énergétique en Chine.

Matériau : Acier contenant 9,5 % de chrome

Unité de 1 000 MW et de 49 895 kg en GX12CrMoWVNbN avec 9,5 % de Cr en cours de soudage de fabrication. Quatre pièces coulées MSV et quatre pièces coulées CV sont soudées ensemble pour constituer l'unité.

Matériau : Acier contenant 9,5 % de chrome

L'unité complète de 50 tonnes après la fabrication, l'usinage de finition et les essais de pression.

Matériau : Acier inoxydable

Soudage robotisé d'un couvercle de gicleur ; la machine à souder à double cellule, 4 postes robotisés TIG située dans l'atelier d'usinage de Goodwin, permet des soudures de qualité constante à des taux de production élevés. La photographie montre un gicleur de brûleur en acier inoxydable de 304 L destiné à une turbine à gaz équipée d'inserts pour les conduits de flux soudés à l'intérieur.

Matériau : Acier inoxydable

Goodwin fabrique le gicleur de brûleur complet de la chambre de combustion de la turbine à gaz.

Matériau : CrMo + CrMoV

Soupape de commande de réchauffage de 21 000 kg, en acier CrMo pour une centrale de 600 MW, fournie à la société DongFang Turbine. L'unité complète pèse 42 000 kg et se compose d'une CRV sur le côté gauche et le côté droit avec des coudes d'entrée et de sortie fabriqués ensemble.

Matériau : CrMo + CrMoV

Soupape de commande de collecteur de 330 MW et de 16 000 kg en acier CrMoV comportant deux soupapes d'arrêt avec des mulets de rallonge forgés et soudés dessus.

Des unités jusqu'à 100 000 kg sont fabriquées dans l'usine de Goodwin. Elles peuvent être fournies à l'état calibré ou fini par usinage. Un grand nombre de procédés de soudage peuvent être utilisés, notamment les procédés TIG, MIG, SMAW, SAW et robotisés TIG à fil chaud. L'ensemble des soudeurs, procédés de soudage (WPS) et qualifications de procédure justificatives (PQR), sont homologués conformément à des normes reconnues internationalement.
Matériau : Acier contenant 9,5 % de chrome Soupape d'arrêt de réchauffage de 600 MW et de 18 000 kg en acier 9CrMoWVNbN en cours de fabrication, soudée sur deux soupapes de commande d'interception Matériau : Acier contenant 9,5 % de chrome L'unité RSV-ICV de 600 MW après les phases de fabrication et d'usinage de finition en cours de contrôle final avant son expédition à la société Harbin Turbine Company en Chine. Matériau : CrMo + CrMoV Goodwin fabrique un panier-filtre pour la soupape de commande d'interception. Un forgeage au CrMo est usiné avec 13 869 trous, il constitue le panier-filtre, un procédé robotisé de soudage est appliqué pour souder le panier-filtre sur une tête (chapeau) moulée Rendu avec le logiciel de CAO SolidWorks des quatre pièces coulées avant l'état de fabrication. Matériau : Acier contenant 9,5 % de chrome Canalisations d'arrivée IP de 4 400kg, en acier contenant 9,5 % de chrome pour Alstom, Royaume-Uni. Fabriquées dans quatre pièces coulées puis finies par usinage. Matériau : CrMo + CrMoV Fabrication avec soudage des coudes sur un corps de vanne à vapeur de 20 pouces et de 9 500 kg en acier CrMoV. Les pièces coulées sont placées dans des enveloppes isolantes pour maintenir la température de préchauffage mesurée par les thermocouples à contacts. Matériau : CrMo + CrMoV La vanne à vapeur de 20 pouces après les phase de fabrication et d'usinage de finition avant de l'expédition à Doosan en Corée du Sud. Matériau : Acier allié Deux pièces coulées de selles de câbles en acier GX3CrNi13/4 de 12 000 kg destinées au pont suspendu de Hardanger en Norvège. Matériau : Acier allié Ensemble fini de 26 000 kg de l'une des selles de câbles. Les pièces de fonderie en CrNi 13/4 sont soudées sur la fabrication en acier au carbone. Le joint soudé intègre une couche intermédiaire en alliage de nickel soudé 625. Matériau : Acier contenant 9,5 % de chrome Vanne à vapeur principale de 600 MW et de 14 500 kg, avec 9,5 % de Cr et une soudure de fabrication d'une épaisseur de 300 mm ; après le soudage, la pièce coulée est entièrement normalisée et revenue double afin d'éliminer tout risque de fissuration de type 4. Matériau : Acier contenant 9,5 % de chrome Recouvrement de soudure par procédé TIG à fil chaud des sièges 410 dans la MSV-GV de 600 MW à deux orifices Matériau : Acier contenant 9,5 % de chrome MSV-GV de 600 MW entièrement assemblée avec un poids fini de 19 250 kg, soumise aux essais de pression et de fonctionnement avant l'expédition directement à la centrale énergétique en Chine. Matériau : Acier contenant 9,5 % de chrome Unité de 1 000 MW et de 49 895 kg en GX12CrMoWVNbN avec 9,5 % de Cr en cours de soudage de fabrication. Quatre pièces coulées MSV et quatre pièces coulées CV sont soudées ensemble pour constituer l'unité. Matériau : Acier contenant 9,5 % de chrome L'unité complète de 50 tonnes après la fabrication, l'usinage de finition et les essais de pression. Matériau : Acier inoxydable Soudage robotisé d'un couvercle de gicleur ; la machine à souder à double cellule, 4 postes robotisés TIG située dans l'atelier d'usinage de Goodwin, permet des soudures de qualité constante à des taux de production élevés. La photographie montre un gicleur de brûleur en acier inoxydable de 304 L destiné à une turbine à gaz équipée d'inserts pour les conduits de flux soudés à l'intérieur. Matériau : Acier inoxydable Goodwin fabrique le gicleur de brûleur complet de la chambre de combustion de la turbine à gaz. Matériau : CrMo + CrMoV Soupape de commande de réchauffage de 21 000 kg, en acier CrMo pour une centrale de 600 MW, fournie à la société DongFang Turbine. L'unité complète pèse 42 000 kg et se compose d'une CRV sur le côté gauche et le côté droit avec des coudes d'entrée et de sortie fabriqués ensemble. Matériau : CrMo + CrMoV Soupape de commande de collecteur de 330 MW et de 16 000 kg en acier CrMoV comportant deux soupapes d'arrêt avec des mulets de rallonge forgés et soudés dessus.